Lisboa. Mudança de cabo pode ter estado na origem do acidente no Elevador da Glória
A mudança do tipo de cabo utilizado no suporte do Elevador da Glória pode estar na origem do acidente que, na semana passada, fez 16 mortos e mais de 20 feridos. A notícia é avançada esta sexta-feira pelo semanário Expresso, com base em declarações de especialistas do Instituto Superior Técnico (IST) e no relatório preliminar do Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF).
Em causa está uma alteração feita há seis anos, altura em que se substituiu um cabo totalmente em aço para um formado por seis cordões de aço com “alma em fibra”. Conforme explicam os especialistas, o núcleo do cabo passou a ser constituído por uma “corda” que se “deformou” de forma irreversível quando foi apertada e que continuou a deformar-se ao longo dos meses, perdendo volume e levando o cabo a soltar-se.
Apesar desta alteração, o sistema de amarração manteve-se e, com o tempo, o cabo terá perdido resistência ao aperto feito no trambolho. É que “há dilatações, vibrações e a compatibilidade entre ambos os materiais é diferente do que se fosse aço com aço”, explica ao semanário Pedro Amaral, engenheiro de materiais.
Assim sendo, segundo os vários especialistas ouvidos pelo Expresso, o problema não está na substituição do cabo em si, mas no facto de a Carris não ter considerado uma fixação diferente quando mudou o tipo de cabo utilizado já que, se este foi alterado, o sistema de amarração também deveria ter sido testado.
Os técnicos apontam também problemas nos travões, que, em caso de problemas no cabo, não eram cabazes de imbolizar os veículos de forma autónoma.

