NEWARK | Estado Jardim inicia transformação de linha ferroviária desactivada em novo corredor verde histórico
Começou em Newark a construção da primeira fa-se do projecto Greenway – uma antiga linha ferroviária com cerca de 14 quilómetros, que atravessa os condados de Essex e Hudson, e que será transformada no mais recente parque estadual de Nova Jérsia.
O Governador Phil Murphy juntou-se, esta terça-feira, a responsáveis locais, regionais e estaduais para assinalar oficialmente o início das obras do Greenway. A cerimónia decorreu no futuro Centro de Actividades Central de Newark, situado entre a Summer Avenue e a Broadway.
Este troço de quase 1,5 quilómetros em Newark representa o maior investimento isolado da história do estado na aquisição e desenvolvimento de um novo parque estadual, com esta fase da obra a atingir os 69,2 milhões de dólares. O projecto está a ser liderado pelo Departamento de Protecção Ambiental de Nova Jérsia (NJDEP) e conta com a gestão da empresa de engenharia AECOM Tishman, sediada na cidade de Nova Iorque.
A administração Murphy está a desenvolver o projecto Greenway com o objectivo de proporcionar espaços de lazer ao ar livre e opções de mobilidade alternativa na região mais densamente povoada do estado.
O design do corredor verde irá refletir o seu uso histórico, quando a antiga linha férrea desempenhava um papel crucial no transporte de minérios como o ferro e blocos de gelo desde o norte de Nova Jérsia até aos principais portos de Jersey City e Nova Iorque.
“A atravessar dois dos condados mais densamente povoados do país, o Greenway será um novo marco que representa quem somos e para onde caminhamos,” afirmou o Governador Murphy. “Quando estiver concluído, estará ao nível dos melhores parques urbanos do país e criará oportunidades de desenvolvimento económico nas comunidades vizinhas. Pertencerá às pessoas que aqui vivem, que vão percorrer, caminhar e criar os seus filhos à sua volta.”
Quando concluído, o parque Greenway irá ligar oito comunidades dos condados de Essex e Hudson: Jersey City, Secaucus, Kearny, Newark, Belleville, Bloomfield, Glen Ridge e Montclair. O objectivo é criar um corredor linear de utilização múltipla, que promova a caminhada, o ciclismo e formas de mobilidade activa.
A fase de Newark deverá estar concluída até ao final de 2026, oferecendo aos caminhantes, corredores e ciclistas um percurso acessível a pessoas com mobilidade reduzida, rodeado por vegetação autóctone, entre a Branch Brook Park Drive e a Broadway.
O Centro de Actividades Central de Newark – o maior dos três espaços de encontro previstos para esta fase – ficará entre a Summer Avenue e a Broadway. Este centro contará com um palco para espectáculos, uma zona relvada, um parque infantil acessível com escorregas, baloiços e uma área de jogos com água.
Haverá ainda casas de banho adaptadas, estações de exercício ao ar livre, espaço para uma horta comunitária, uma área de piqueniques com sombra e campos multiusos para basquetebol, hóquei de rua e outros desportos.
O espaço comunitário Tiffany Manor também fará parte do percurso em Newark, situando-se entre a Manchester Place e a Greenwood Lake Street, em frente ao histórico edifício Tiffany Manor, que outrora funcionou como fábrica de joalharia da Tiffany & Company.
O miradouro Branch Brook Park Overlook, a oeste do Tiffany Manor, incluirá uma plataforma de observação para o Branch Brook Park e o rio Second. Este espaço permitirá aos visitantes aceder ao parque, que possui 145 hectares.
